Hamburg gilt als Fahnenträger, was vernetzte und fortschrittliche Beweglichkeit angeht und versteht sich deshalb als eine der Hauptstädte für Carsharing in Deutschland. Laut Angaben des Bundesverbandes CarSharing gibt es in Deutschland mehr als 20.000 CarSharing-Fahrzeuge bei ca. 150 verschiedenen CarSharing Organisationen mit 2,4+ Millionen registrierte CarSharing-Nutzer.
Klassische stationsbasierte CarSharing Angebote, also die Miete und Rückgabe eines Autos an einer festen Station, gibt es in ca. 740 Städten und Gemeinden in Deutschland. Das stationsunabhängige, flexible CarSharing, also die Miete und Rückgabe eines Autos überall in einem festgelegten Gebiet, findet sich laut Angaben des Bundesverbandes CarSharing in ca. 20 Städten, zumeist Großstädte.
In der Regel versteht man unter der Bezeichnung Carsharing „Auto teilen“. Schon zu Beginn der 90er Jahre hat man damit angefangen, erste Angebote zu offerieren. Unter der Bezeichnung „Stadtteilauto“, „Community-Auto“ oder „Nachbarschaftsauto“ entstand damals schon die Idee in Stadtteilen ein KFZ gemeinschaftlich zu nutzen und es sich gegebenenfalls stunden-, tage- oder wochenweise auszuleihen. Zur heutigen Zeit ist das Thema so beliebt wie nie zuvor, wobei man zwischen stationsbasierten und stationsunabhängigen bzw. flexiblen Tarifen differenziert.
Stationsbasiertes Carsharing ist die klassische Methode des Carsharings. An festen Mietstationen können durch eine Kunden-/ Chipkarte oder mit dem Handy Automobile stunden-, tage- oder wochenweise ausgeliehen werden. Zum Abschließen der Anmietung müssen die Automobile dann wieder zurück zur anfänglichen Mietstation gebracht werden. Das dynamische Carsharing unterscheidet sich vom stationsbasierten Angebot darin, dass Automobile in einem beliebigen Gebiet innerhalb eines vorbestimmten Geschäftsbereiches individuell gebucht und auch wieder storniert werden können. Zurückbringen des PKW´s in dem Gebiet, wo man es abgeholt hat, was beim stationsabhängigen Carsharing Grundstein ist, ist beim flexiblen Carsharing nicht notwendig. Benzinkosten und Parkgebühren sind dabei inklusive.
Wagen mieten Hamburg? Auto leihen Hamburg? Auto mieten Hamburg ohne Kreditkarte? Carsharing in Hamburg kann eine sinnvolle Option zur typischen Autovermietung mit einem Mietwagen oder Leihwagen Hamburg bieten. Nachdem man die Buchung abgeschlossen hat, kann man die Fahrt direkt starten, ohne an bestimmte Zeiten von Büros der klassischen Car-Sharing-Anbieter gefesselt zu sein. Eine direkte Übergabe der Fahrzeuge findet nicht statt. Grundsätzlich ist Carsharing insbesondere für diejenigen Menschen interessant, die kein eigenes Fahrzeug besitzen oder es nicht oft verwenden. Besonders für Menschen, welche in großen Städten leben, in denen der Parkdruck und die Verkehrsdichte außerordentlich hoch ist, ist Carsharing als Option zum persönlichen PKW und als Ergänzung zum ÖPNV eine clevere Option.
Während sich die flexiblen Carsharing Tarife eher für spontane „One-Way-Fahrten“ innerhalb des Stadtzentrums von Hamburg eignen und dabei die Flexibilität im Mittelpunkt steht, richtet sich das klassische stationsbasierte Modell vor allem an Mietzeiträume, die zahlreiche Stunden oder Tage anhalten. Bei einer langandauernden Mietperiode sind die stationären Buchungsoptionen im Normalfall günstiger als die flexiblen Anbieter. Fokussiert man sich nur auf die Kosten, so empfiehlt sich Carsharing laut zahlreicher Studien für die Nutzer, die ein eigenes Auto besitzen und im Jahr weniger als 7500 Kilometer fahren. Beim persönlichen Fahrzeug fallen addierend zu den Anschaffungskosten auch auch konstante langfristige Kosten wie Steuern, Reparaturen, Versicherungen und Wartungsarbeiten an, die sich auf mehr als hundert Euro im Monat belaufen können. Diese Kosten treten auch auf, wenn das Fahrzeug für den größten Teil des Jahres nicht bewegt wird und nur rumsteht. Laut Erkenntnissen von Studien lassen sich in so einem Fall beim Wechsel auf Carsharing Optionen jährlich mehr als 1000 € sparen.
In Hamburg findet man eine sehr große Anzahl an Anbietern für Carsharing innerhalb Deutschlands, die sich dabei in dynamischen und stationsbasierten Angeboten unterscheiden. Durch den perfekt ausgebauten öffentlichen Nahverkehr ist die Verwendung von Hamburg Carsharing als Ergänzung und als Alternative zum individuellen Fahrzeug sehr passend.
Es gibt eine eine große Anzahl an flexiblen Carsharing Providern. Bei diesen Carsharing Angeboten erfolgt die Mietung und das Zurückgeben der Automobile ohne einen bestimmten Stellplatz. Der Bereich erstreckt sich in erster Linie innerhalb des Stadtzentrums von Hamburg. Die bedeutendsten Anbieter sind zusätzlich aber auch in den darum liegenden Bezirken verfügbar.
Zu den größten Carsharing Anbietern zählen car2go von Daimler und DriveNow von BMW. Diese Anbieter fusionierten vor Kurzem und bieten seitdem ihren Carsharing Service zusammen unter dem Namen SHARE NOW an. Bei SHARE NOW stehen über 2400 Automobile von den Marken BMW, Mercedes-Benz, MINI und Smart zur Verfügung, darunter auch ca. 120 Elektroautos.
Ein weiterer Free-Floating Anbieter ist MILES. MILES hebt sich von SHARE NOW dahingegen ab, dass nicht nach Minuten, sondern nach Strecke abgerechnet wird. Das kann bei dem massiven Verkehr hilfreich sein und Kosten sparen. In Nutzung sind zusätzlich zu Automobilen von der Marke Audi (z.B. Audi A1 und Audi A2) vordergründig VW Polos. Mittlerweile können tatsächlich ohne Kautionszahlungen Transporter bei MILES genutzt und an jedem beliebigen Standort wieder abgegeben werden.
Sixt bietet mit SIXT Share auch ein dynamisches Carsharing Angebot in Hamburg und in mehreren weiteren Städten innerhalb Deutschlands an. Mehrere verschiedene Automarken stehen dabei zur Miete zur Verfügung. Die Besonderheit bei SIXT Share bietet neben dem flexiblen Mieten und Abstellen der Automobile Inneren der Stadt auch die Möglichkeit an, Automobile an den zahllosen SIXT-Stationen deutschlandweit abzugeben. Der Dienst von SIXT verbindet damit die konventionelle Vermietung von Autos mit einem dynamischen Carsharing. Das Tätigkeitsfeld beinhaltet hauptsächlich die zentralen Bezirke in Hamburg.
Der Autohersteller Volkswagen bietet mit dem Angebot WeShare eine zusätzliche Carsharing Dienstleistung an. Das Außergewöhnliche ist, dass der Anbieter dabei lediglich auf voll elektrische Automobile schwört, und damit dafür sorgt, dass die E-Mobilität in Hamburg weiter vorangebracht wird. Die E-Golfs sind dabei in den inneren Hamburger Bezirken nutzbar. Da die Wagen bis hin zu drei Tagen genutzt werden können, können die Elektrofahrzeuge auch außerhalb des vorbestimmten Geschäftsgebiets in Gebrauch genommen werden.
Auch das stationsbasierte Carsharing Leistungsangebot bietet eine reale Option zum herkömmlichen Autoverleih Hamburg. Stationsbasiertes Carsharing Hamburg eignet sich besonders dann, wenn die Mietperiode zahlreiche Stunden oder Tage andauert.
Der größte stationäre Carsharing Anbieter ist Flinkster, ein Dienst der Deutschen Bahn Tochter DB Rent. Mit circa 4.500 Fahrzeugen und über 300.000 zufriedenen Kunden ist Flinkster in über dreihundert Städten innerhalb Deutschlands in Benutzung.
Zwei andere große Dienstleister im Gebiet des stationsbasierten Carsharing sind Stadtmobil und Cambio.
Stadtmobil hat ca. 2.600 Fahrzeugen mit mehr als 60.000 aktiven Nutzern und ist in über 180 Städten in Deutschland zu finden.
Cambio ist mit knapp 1.600 Automobilen und knapp 80.000 Usern in mehr als 25 Städten in Deutschland aktiv und verfügt Raum Hamburg über mehrere Standorte. Mit einigen Standorten ist Greenwheels auch einer der relevantesten stationsbasierten Carsharing Anbieter in Hamburg.
Eine allgemeingültige Antwort gibt es leider nicht. Die Tarife und Preise der Anbieter sind sehr unterschiedlich und dementsprechend ist es teilweise schwierig, die einzelnen Angebote miteinander zu vergleichen. Bei einigen Anbietern wird bei der Registrierung eine Anmeldegebühr verlangt. Bei anderen Dienstleistern entfällt diese Gebühr eventuell oder ist aufgrund von speziellen Angeboten kostenfrei. Gleiches Prinzip tritt auch bei der monatlichen Gebühr in Kraft. Diese ist ebenso bei einigen Providern abzuführen und bei anderen jedoch nicht. Generell fallen bei der Ausleihe Distanz- und Zeitpauschale an. In den meisten Fällen werden diese Pauschalen minütlich, stündlich oder täglich eingezogen. Darüber hinaus ist bei einer Vielzahl von Dienstleistern auch eine Pauschale pro zurückgelegtem Kilometer zu entrichten. Außerdem gelten für Tag- & Nacht-Fahrten oftmals verschiedene Angebote, wobei die Nachttarife dabei deutlich kostengünstiger sind als die herkömmlichen Tagestarife.
