Voi Scooter

Scootersharing ist längst kein Fremdwort. In vielen Metropolen prägen die kleinen Elektro-Scooter das Stadtbild. Über die Sinnhaftigkeit und vor allem die Umweltbilanz der e Scooter wird seither kontrovers diskutiert. Laut Aussagen des Umweltbundesamts sind e Scooter nur dann umweltfreundlich, wenn sie Auto- oder Motorrad-Fahrten ersetzen und keine weiteren zusätzlichen Fahrten mit kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen erzeugen. Wird demnach der e Scooter anstatt der eigenen Füße oder des Fahrrades benutzt, hat das kaum Mehrwert für eine bessere Umwelt und Gesundheit. Aus Umweltsicht wäre es positiv, wenn e Scooter den Umstieg vom Pkw auf den ÖPNV fördern und die e Roller für die sogenannte letzte Meile genutzt werden. Wenn Menschen den Umweltverbund aus öffentlichem Personennahverkehr, Fuß- und Radverkehr stärker nutzen und somit ein eigenes Auto überflüssig wird, können auch e Scooter einen kleinen Beitrag zur Verkehrswende leisten. Verschiedene Studien haben sich mit dem Nutzungsverhalten von e Scootern auseinandergesetzt. Laut Angaben des Umweltbundesamt zeigen Zahlen in Berlin, dass zurückgelegte Wege mit dem e Scooter durchschnittlich knapp zwei Kilometer lang sind. Zahlen aus Hamburg lassen zudem vermuten, dass die e Scooter vor allem abends und am Wochenende verwendet werden

In erster Linie eignen sich die eScooter also für kurze Strecken im urbanen Raum. Die ersten eScooter Verleihsysteme starten 2017 am Markt. Seit Juli 2019 sind in Deutschlands Straßen eScooter oder auch „elektrische Tretroller“ erlaubt. Seitdem finden sich in Deutschland in über 10 Städte mehr als 13.000 solcher Voi eScooter. Feste Mietstation gibt es dabei kaum bis gar nicht. Die kleinen eScooter können größtenteils frei im Stadtgebiet gemietet und auch wieder abgestellt werden. Laut Gesetzgebung beträgt das Mindestalter für die Benutzung eines solchen eScooters 14 Jahre. Sollte man aber einen Scooter-Sharing Anbieter in Anspruch nehmen, so beträgt das Mindestalter 18 Jahre. Eine generelle Helmpflicht gibt es nicht, wobei eine entsprechende Nutzung ausdrücklich empfohlen wird. Die gesetzlich festgelegte Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Zudem dürfen die e Scooter nicht auf dem Gehweg und in Fußgängerzonen benutzt werden. Andernfalls kann es zu erheblichen Bußgeldern kommen.

Voi ist eine schwedische Firma, die 2018 gegründet wurde und bietet in 10 europäischen Städten e Scooter zur Miete an. Wenn man den Service in Anspruch nehmen möchte, muss man mindesten 18 Jahre alt sein. Zudem gilt bei den Scootern von Voi eine Gewichtsobergrenze von 100 kg. Grundsätzlich ist eine Anmeldung über die Webseite oder per App auf dem Smartphone 24 Stunden möglich. Die Fahrt kann dann entsprechend mit der App gebucht und bezahlt werden. Hierfür muss lediglich im Vorfeld als Zahlungsmittel eine Kreditkarte hinterlegt sein. Voi Scooter ohne Kreditkarte mieten ist nicht möglich.

Das Ausleihen eines Voi e Scooters funktioniert ganz einfach mit der App. Mit Hilfe der App können die Scooter gefunden und entsperrt werden. Ebenfalls ist per App das Voi Scooter reservieren möglich. Die Voi Scooter Reichweite beträgt maximal 100 Kilometern und die zugelassene Hochgeschwindigkeit beläuft sich auf 20 Km pro Stunde. Die Voi e Scooter verfügen zudem über ein intelligentes Lenkerdisplay und austauschbare Akkus, die vor Ort getauscht werden können. Auf diese Weise wird ein klimaneutraler Betrieb gewährleistet.

Was sind die Voi Scooter Preise? Die Voi Scooter Kosten setzen sich aus einem Festbetrag pro Ausleihvorgang und einem variablen Anteil über die Ausleihdauer zusammen. Bei Anmeldung ist eine Aktivierungsgebühr von 1 Euro zu entrichten. Eine Abrechnung erfolgt dann entsprechend über einen Minutenpreis, der sich in der Regel bei Voi auf 15 Cent pro Minuten beläuft. Die Bezahlung erfolgt per App mit entsprechend hinterlegter Kreditkarte. Momentan lässt sich bei Voi mit einem Account lediglich ein Roller ausleihen. Bei Voi mehrere Scooter mieten bzw. bei Voi mehrere Scooter gleichzeitig mieten ist somit nicht möglich.

Für Kunden, die den Voi Service regelmäßig in Anspruch nehmen gibt es zudem ein Treueprogramm. Beim Treueprogramm namens Voiality wird man demnach für jede Voi Fahrt belohnt, getreu nach dem Motto "Je mehr du fährst, desto mehr sparst du". Wie genau funktioniert das? Man fängt bereits bei der ersten Fahrt an Punkte zu sammeln. Für jede Fahrt, die länger als 2 Minuten dauert, erhält man im Gegenzug zehn Punkte. Sobald man eine bestimmte Anzahl an Punkten erreicht hat, wird man auf ein höheres Level hochgestuft, wodurch man verschiedene Rabatte auf Fahrten erhält.

Grundsätzlich dürfen die e Scooter ausschließlich auf Radwegen genutzt werden. Das Tragen eines Helms wird empfohlen ist aber gesetzlich nicht verpflichtend. Zum Fahren und Parken der e Scooter bietet Voi spezielle Parkplätze bzw. Zonen an. Diese sogenannten Spots (Voi Scooter Abstellplatz) werden gemeinsam mit den jeweiligen Verantworlichen vor Ort festgelegt. Die festgelegten Zonen sind in der App einsehbar und durch unterschiedliche Farben gekennzeichnet:

- Grüne Zonen: Die grünen Bereiche, die mit einem P gekennzeichnet sind, sind die präferierten Parkplätze. Wenn man dort den eScooter abstellt, erhält man für die nächste Fahrt eine Gutschrift.
- Blaue Zonen: In einigen Städten ist es nur auf den blau gekennzeichneten Parkplätzen möglich, die Scooter abzustellen. Man sollte sich also im Vorfeld einer Fahrt auch über mögliche Parkplätze informieren. dürfen
- Rote Zonen: An den rot gekennzeichneten Orten ist es nicht erlaubt, eine Fahrt zu beenden. In diesen Bereichen ist von daher das Beenden der Miete auch nicht möglich.

Eine Nutzung und Parken der Scooter außerhalb dieser Zonen ist nicht gestattet. Wenn ein Scooter demnach an einem Ort außerhalb der vorgegebenen Zone abgestellt und im folgenden auch nicht mehr bewegt wird, wird nach einer Stunde Leerlauf eine Pauschalgebühr für Missbrauch von 25 Euro berechnet. Zum Abstellen und Beenden der Fahrt wird wie eingangs erwähnt die App benötigt. Wenn man die Fahrt nicht beenden kann, weil der Akku des Telefon leer ist, muss man lediglich sicherstellen, dass sich der e Scooter innerhalb des definitierten Betriebsbereichs befindet. Die Fahrt wird dann automatisch beendet. Zudem ist für einen möglichen Schadensfall eine private Versicherung erforderlich, um Schäden zu decken, die Sie sich selbst zufügen. Voi ist haftpflichtversichert nach der 44Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV).

Das schwedische Unternehmen Voi zählt zu den größten Scootersharing Anbietern in Europa. Mittlerweile ist Voi e Scooter in mehreren europäischen Ländern vertreten, wie zum Beispiel in Dänemark (Kopenhagen), Schweden (Stockholm), Norwegen (Oslo), Finnland (Helsinki), Frankreich (Paris) oder Spanien(Madrid). Die Voi Scooter Städte in Deutschland sind u.a. in Aachen, Augsburg, Berlin, Bremen, Düsseldorf, Erfurt, Erlangen, Hamburg, Ingolstadt, Karlsruhe, Lübeck, München, Nürnberg, Potsdam und Stuttgart.